我国 海上宽带卫星通信 市场规模海上卫星宽带是利用宽带卫星、卫星船站、卫星地面站以及服务云等实现天地一体、基于IP技术的海上宽带通信系统。

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2019年我国海上宽带卫星通信行业市场规模保持快速增长

字体大。 2019-10-22 09:16  来源:中国报告网

中国报告网提示:海上卫星宽带是利用宽带卫星、卫星船站、卫星地面站以及服务云等实现天地一体、基于IP技术的海上宽带通信系统。

        海上卫星宽带是利用宽带卫星、卫星船站、卫星地面站以及服务云等实现天地一体、基于IP技术的海上宽带通信系统。

        一、市场规模现状

        近年来,随着我国海上船只设备的更新及宽带卫星技术的进步,我国在海上宽带卫星通信行业的市场规模保持快速增长,2017年行业市场规模已经达到45.91亿元,2018年行业市场规模为56.11亿元,同比增长22.2%。具体如下:

2014-2018年中国海上宽带卫星通信行业市场规模
 

资料来源:观研天下数据中心整理

        其中,2018年,渔船领域海上卫星通信市场规模约为12.12亿元,货运船市场规模约13.35亿元,工程船市场规模为14.98亿元,远洋船市场规模为15.65亿元。

2014-2018年不同类船只海上宽带卫星通信市场规模(亿元)

2014-2018年不同类船只海上宽带卫星通信市场规模(亿元)

年份

渔船

货运船

工程船

远洋船

2014

5.64

6.21

6.97

7.28

2015

6.77

7.46

8.37

8.74

2016

8.21

9.05

10.15

10.60

2017

9.92

10.93

12.26

12.81

2018

12.12

13.35

14.98

15.65

资料来源:观研天下数据中心整理

        VSAT方面,由于成本等多方面因素的制约,在VSAT的使用上,当前我国各类船只在VSAT的使用率上总体不是很高,其中远洋船相对来说由于VSAT带来的收益等原因,使用率比较高,而一些渔船就使用比例较低了,使用率不到10%。

当前我国海上宽带卫星通信VSAT渗透率
 

资料来源:观研天下数据中心整理

        海上卫星宽带通信可根据船东的应用需求选择合适的服务套餐,从几千元到几万元每月不等,卫星宽带通信采用包月制,全天候在线,不限时不限量使用。

我国海上宽带卫星通信不同类型船东平均年ARPU值
 

资料来源:观研天下数据中心整理

        流量使用方面,渔船由于近海,普通网络信号较好,以及出海时间短,年均使用流量相对较低,而更习惯出远洋的船只则流量使用较高,再加上船上使用用人群更多,因而流量使用远远高于渔船等近海船只,具体流量使用情况测算如下:

我国海上宽带卫星通信不同类型船东年平均流量使用值
 

资料来源:观研天下数据中心整理

        此外在盈利能力上,当前海上宽带卫星通信行业毛利率普遍与卫星通信行业相当,基本位于30%-50%左右的区间。

2014-2018年中国海上宽带卫星通信行业盈利水平
 

资料来源:观研天下数据中心整理

        二、市场发展趋势分析
        

        我国海洋强国和海上丝绸之路战略的提出推动海洋运输、船运贸易、海洋资源开发等海洋经济进入了蓬勃发展的黄金时期,越来越多的海上业务对海上网络通信服务提出了新的需求。海洋战略的深入实施使得海上通信用户群体进一步扩大,遍及商用、民用及军事等各个方面,传统通信方式已经不能适应大量海上通信的业务要求。

        另外,根据《国家自然科学基金“十三五”发展规划》也明确指出,“十三五”期间优先发展异构融合无线网络理论与技术,“空地协同网络体系架构及组织机理”是其中的重要研究方向之一。因此可见海上宽带卫星通信未来拥有广阔的研究资源和应用舞台。

市场趋势预测

第一, 海运高端市场对卫星带宽的需求越来越强烈。随着Internet的飞速发展,海运用户对多媒体业务的需求量将会超过话音业务,船员也期望能够在船舶上收看高清网络电视、玩大型网络游戏、与家人进行视频聊天等。目前Ka频段宽带卫星通信技术已经成熟,且在陆地上得到了一定的应用,但是用于海运业的历史尚短,未来随着技术的发展,海上宽带卫星将不断发展。

第二,海上卫星通信网将和地面蜂窝移动通信网进一步融合。由于船员对多媒体业务需求的不断增加,他们希望能在船上任何地方通过自己的一部智能手机打电话、发短信或者上网冲浪。但是卫星通信的一个致命缺点就是遇有遮挡就形成信号盲区,并且现在的船舶出于安全的考虑,各舱都使用金属相互隔断,从而导致无法在舱内使用卫星通信服务。但是只要在船上建立一个微型蜂窝基站,在各主要舱内建立无线热点,使用有线连接船上基站和舱内各无线热点,使用已有的卫星链路替代地面上基站到基站之间的有线连接,未来各种智能手机将可在卫星和地面蜂窝网络中无缝地自由切换,船员们将会享受到和地面蜂窝移动通信一样的服务。

第三,海上卫星通信将与卫星定位服务相结合。长久以来,船员和货物安全一直是海运业第一要务。近几年海盗问题已经成为影响全球海运业的最大安全隐患,而要解决这个问题,就必须及时得到遇险船只的具体位置,提高海上救援效率,正是这种需求促进了海上卫星通信系统与卫星定位系统之间的结合,目前已有多个海上卫星通信终端支持基于GPS的卫星定位服务(比如ThurayaMarine),同时我国的“北斗”卫星导航定位系统也具备了向我国海域地区提供服务的条件,,因此把北斗”系统与海上卫星通信系统结合对我国具有重要的战略意义。

资料来源:公开资料整理

        目前来看,迫于技术和成本因素,我国海上宽带卫星通信市场渗透率还严重不足,但是随着我国政策的鼓励,加大了建设海洋信息化的进程,另外,海上宽带卫星通信的迫切需求,将不断带动我国海上宽带卫星通信市场规模的扩大,预计到2025年其市场规模将达到206.21亿元。

2019-2025年海上宽带卫星通信市场规模预测
 

资料来源:观研天下数据中心整理

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